よくあるご質問

A普通の板金は損傷の程度により、作業工程を変え、仕上がりや後々の問題が出ないような作業をします。
それに対し簡易板金は、作業工程をマニュアル化して同じ作業工程・作業時間を目指しています。
仕上がりや後々のトラブルは二の次になるわけです。基準として「３メートルはなれた位置からみて問題がなければOK」というような基準を設けていればOKです。

A塗料の種類や作業工程によって料金に差がでます。パール系は塗料代が割高であったり、ツートンの塗装は文字通り2色の塗装となるので、調色も2倍の労力がかかるためです。
費用については、目安として損害保険協会が定めた全国共通の価格表がございますので、比較検討されてもよいかもしれません。
ソリッド⇒メタリック⇒3コートパールの順で作業の難易度と材料費が上がります。

A板金の修理費用が交換するよりも高くなりそうな場合や、完全に修復できないと判断した場合は交換をおすすめしています。
交換作業も当社で可能ですのでご安心ください。

A最も重要なことは、親身に考えてくれる誠実な技術者がいるかどうかではないでしょうか。思ったよりも修理代が高かった、はじめに聞いていた価格では結局完了しなかったなど、なかなかよい工場の見分け方も難しいのですが、大切なお車なので、信頼できるお店に任せたいですね。
設備の充実度や会社の規模は、あまり参考にはならないと思います。まずは、お見積もりの際に担当者が誠実に対応しているか、しっかり確認しましょう。

A調色や見積もり、その他のサービスが一回でできるため、コスト面を考えると、まとめて直したほうがお得ですが、 修理するまではキズやヘコミがある状態で車に乗り続けることになります。気持ちよくお車に乗ることを考えるなら、こまめに直したほうがいいかもしれません。普段の車の使い方や、オーナーのお気持ち次第とは思います。当店にも両方のお客様がいらっしゃっいます。